Forge Motorsport intercooler pro Hyundai i30N Facelift

Základní vlastnosti:

• nárůst výkonu o cca 23 hp
• pokles teploty nasávaného vzduchu až o 20 °C
• zlepšení odezvy na sešlápnutí plynu, potlačení zpoždění nástupu turba
• větší činná plocha chladiče
• nárůst výkonu deklarovaný měřením na motorové brzdě
• rovnoměrnější křivka průběhu výkonu
• více než 129% zvětšení objemu chladiče
• čelní plocha zvětšena o více než 71%
• balení obsahuje veškerý montážní materiál

Po úspěchu Forge intercooleru pro předchozí verzi Hundai i30N bylo jisté, že bude představen intercooler také pro faceliftovanou verzi i30N. Hyundai u faceliftového modelu změnil turbodmychadlo, které nyní dosahuje vyššího plnicího tlaku a má zvětšené vedení vzduchu, výměna intercooleru je nyní ještě větším přínosem než u předchozí verze.

Intercooler Forge Motorsport udržuje nízkou teplotu nasávaného vzduchu, čímž nedochází k omezování výkonu řídicí jednotkou. Pokud používáte svůj Hundai i30N na závodním okruhu během track days nebo pro velmi rychlé okreskové ježdění, je výměna intercooleru velmi zásadní a potřebnou úpravou. Konstrukce intercooleru Forge Motorsport využívá jádro typu bar-and-plate v kombinaci s litými vstupy navrženými pomocí Solidworks CAD a CFD software pro vedení plynů a kapalin.

Objem samotného jádra je oproti originálu větší o 129% a čelní strana chladiče je větší o 71%, což dělá z intercooleru Forge největší chladič pro i30N na trhu. Chladič má navíc integrované difuzory pro směrování vzduchu přímo na jádro.

Vstup a výstup intercooleru narostl na 65 mm, což představuje zvětšení o 27% pro perfektní proudění vzduchu. To doplňuje pevné hardpipe vedení o průměru 64 mm (o 14 mm více než u továrního vedení). Toto vedení je stejně jako intercooler dodávané v černé barvě s texturou.

Jak můžete vidět z výsledků dyno níže, výkon byl zvýšen z 358 BHP se základním mezichladičem a sáním na 381,2 BHP a 503 Nm točivého momentu s nainstalovanými díly Forge Motorsport.

Parametry a specifikace