Rozšiřovací podložky H&R

Širší je lepší! Rozšiřovací podložky H&R vystaví vaše kola a pneumatiky blíže k lemu blatníku, což dodá vozu atraktivnější vzhled oproti nevzhledně "utopeným" kolům v blatnících. Výrobci supersportovních aut využívají každý milimetr prostoru, aby získali dokonalý vzhled a maximální funkčnost. A to je přesně to, co můžete nyní udělat i vy díky podložkám H&R.

• Stříbrně nebo černě eloxované (černé pouze pro vybrané aplikace)
• Vysoká pevnost a nízká hmotnost díky použití hliníkové a hořčíkové slitiny
• Precizní CNC obrábění
• Silně eloxováno pro vyšší odolnost povrchu a ochranu proti korozi
• Vhodné pro originální i aftermarket kola
• Kompatibilní s originálními i aftermarket podvozky
• Dostupné pro širokou škálu vozů
• Dodáváno s TÜV certifikátem (pokud není uvedeno jinak)
• Vyvinuto a vyrobeno v Německu

Přehled jednotlivých typů rozšiřovacích podložek H&R podle způsobu montáže/uchycení:

Série podložek DR

• dostupné v šířkách od 3 do 23 mm

Tyto podložky se usazují mezi náboj kola a samotný disk a pro uchycení vyžadují šrouby s prodlouženou délkou závitu (tyto je třeba objednat zvlášť). Pokud si nejste jistí délkou, závitem, či dosedací plochou, neváhejte se na nás obrátit.

Série podložek DRS

• dostupné v šířkách od 5 do 20 mm

Tyto podložky se usazují mezi náboj kola a samotný disk a pro uchycení vyžadují výměnu kolových šteftů za nové s delším závitem (jsou součástí balení).

Série podložek DRA

• dostupné v šířkách od 20 do 45 mm

Tyto podložky se montují k náboji kola pomocí přiložených speciálních šroubů. Pro montáž kola jsou pak v podložkách vlisované závitové vložky, do kterých se kolo upevňuje pomocí originálních kolových šroubů.

Série podložek DRM

• dostupné v šířkách od 15 do 65 mm

Tyto podložky se montují k náboji kola pomocí přiložených speciálních matic na stávající štefty. Pro montáž kola jsou pak v podložkách instalované nové štefty, na které se kolo montuje pomocí originálních kolovýc matic.